泉州新款骨架油封,轴封
卡洛克GARLOCK骨架油封
1、领取固定的油封数量。
骨架油封
骨架油封
2、从油封领取到装配，保持乾净。
3、装配前，做好油封检查，量好骨架油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符，骨架油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合，检查骨架油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放，受外力挤压和撞击等影响，而破坏其真圆度。
4、装配前做好机加工检查程序，量好腔体与轴各部分尺寸是否正确，尤其内倒角，不能有坡度，轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺，清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。
5、在操作技巧上，可以用手感觉一下，是否光滑、真圆。
骨架油封
骨架油封
6、骨架油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。
7、装机前，骨架油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
8、骨架油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。
9、对于此次所装骨架油封之机台，做上标记以利追踪,用心注意整个流程。
卡洛克GARLOCK
5Garlock油封型号24063-6060
Garlock packing 10870-4002（old model 10999-7236）
Garlock seal 53x3478
GARLOCK油封23548-7197
GARLOCK油封22627-6534
GARLOCK油封22627-6799
GARLOCK油封22627-6685
Garlock seal 21000-1294
GARLOCK油封骨架油封22627-6596
GARLOCK骨架油封21086-3095
GARLOCK骨架油封21158-0971
卡洛克GARLOCK
GARLOCK骨架油封63X18707 骨架油封63X2168
卡洛克密封圈 PS-SEAL 60*80*10 12/10 MEC04-10301
卡洛克油封25003-4012，23x4012
卡洛克油封21158-1723
卡洛克油封 53R2 Mill Right-N 22627-7324
卡洛克MEC03-10014 Size: 25 x 35 x 8 mm
卡洛克 PS-SEAL 50*65*10 MEC03-10030
Garlock 油封型号为21086-2876
油封SEAL 23-6754 Garlock品牌
GARLOCK卡洛克油封 MEC04-10092
GARLOCK KLOZURE骨架油封 64×4613
卡洛克Garlock油封SEAL 23-4074
卡洛克Garlock油封21238-4093
卡洛克Garlock油封SEAL 23-4024
卡洛克GARLOCK
Garlock 的产品系列包括经过行业认可的低泄漏阀杆盘根与获奖的泵盘根套件，例如干运转 DSA 和节水 HYDRA-JUST®。 在 20 世纪 80 年代初，我们就已经开始研发泄漏控制阀杆盘根。 经过不断创新，我们已经研发一系列低泄漏盘根产品来满足客户需求与 EPA 的新要求。
卡洛克GARLOCK
Garlock® 液压部件包括可满足当今往复式设备苛刻要求的重载盘根和密封。 主要的液压部件产品包括 CHEVRON® V 型环盘根和 GARTHANE® 聚氨酯密封。
卡洛克GARLOCK
1、启动前的准备工作及注意事项
a、全面检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否，是否符合技术要求。
b、机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多，应查清原因设法消除。如仍无效，则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时，则应检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。
2、安装与停运
油封
油封
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。
3、运转
a、泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间。如连续运行4小时，泄漏量仍不减小，则应停泵检查。
b、泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封破坏。
d、密封情况要经常检查。运转中，当其泄漏超过标准时，重质油不大于5滴/分，轻质油不大于10/分，如2-3日内仍无好转趋势，则应停泵检查密封装置。