产品别名 |
制动器 |
面向地区 |
齿轮类型 |
斜齿轮减速机 |
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用途 |
起重机减速机 |
齿面硬度 |
硬齿面 |
传动比的变化方式 |
综合式变速器 |
倒档 |
无 |
级数 |
无级 |
配套关系 |
原厂 |
是否可定制 |
是 |
类型 |
鼓形齿联轴器 |
售后服务
一、 自购买之日起，所有产品一年内内如出现产品质量问题，我们将免费更换或维修。
二、 物流：德邦，佳吉，中远，新邦，天地华宇等多家物流公司
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SH液压制动器
发现超速的情况下，用作紧急制动，正常情况下静态制动器晌应时间短。
安装公差大，制动盘端面跳动:***大值: ±0.2mm 。底座相对于盘的垂直度偏差:±0 .4‰。
该系列包括下列类型制动器:
所有SE 系列。电磁释放。工作时须有配套电源ESE/ESP(具体参数见配套电源)。
所有SH 系列一主要是ST系列。液压释放。工作时带有液压站。
所有SP 系列。气动释放(5bar)
备注: ST1SE 、ST2SE仅适合用作安全制动器。当使用频率很低时也可用作工作制动器。
根据用户不同的需求，可加装下列装置:
衬垫磨损显示(通过显示开关或衬垫里的磨损线实现) 。
制动显示(通过显示开关实现)。
手动释放显示(通过显示开关实现)
特殊应用:用于盘温非常高时的烧结衬垫，特种衬垫(无火星等);特殊盘(厚度、直径、材料等)。
一般制动器导向套导向长度或支承长度B>0.7d，导向套内孔的圆度公差应不低于GB/T1184-1996中规定的7级。缸盖内孔内孔的圆柱度公差应不低于GB/T1184—1996中规定的8级。导向套与缸体(筒)的配合部分的圆柱度应不低于GB/T194-1995中规定。导向套外表面[与缸体(筒)的配合部分]对导向套内孔(相当于导向套的部分轴线的同轴度公差应不低于GB/T1184-1996中规定的7级。导向套(有杆腔内)端面对内孔轴线的垂直度公差应不低于GB/T1184-1996中定的7级。
导向套安装于有杆腔内的端面表面粗糙度值应不大于Ra1.6m；但选作检验基准的端面其表面糙度值一般应不大于Ra0.8pm。HT10SH液压失效保护制动器导向套外表面不应有目视可见的缩孔、夹杂(渣)、折叠、波纹、裂纹、划痕、磕碰伤及冷拔时因外模有积屑瘤造成的拉痕等缺陷。导向套上的尖锐边缘，除密封沟槽槽棱外，在工作图未示出的，均应去掉；尤其是开有润滑槽的各处倒角缸盖外表面应经防锈处理，也可采用镀层或钝化层等。
