黑龙江制作JF800系列双金属轴承报价双金属卷制翻边衬套

JF800双金属轴承是以低碳钢为机体材料，表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双金属轴承中承载能力的一种，重型车的平衡桥衬套都使用这种产品。它是一款高载低速运动的轴承产品。

由于基体稳定为低碳钢材料，所以对轴套的外径加工精度有了保障，而且在产品装入座孔后不需要螺钉固定，依靠过盈配合就能防止走外圆现象。内表合金层化学成份的改变能满足不同承载压力，不同使用温度，不同滑动速度的要求，摩擦面在生产中设计出不同结构的油槽、油穴能满足不同加油方式的要求，并能防止咬轴现象，适应不同润滑条件。 广泛应用于汽车发动机，摩托车离合器，轻工机械，工程机械。

产品介绍：
JF800双金属自润滑轴承开口卷制无油自润衬套铜套，是以低炭钢板为基体材料，表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双合金轴承中承载能力强的一种，它也有很好的抗疲劳强度，承载能力，抗冲击能力，都有较好的表现。 主要参数： 合金层材质：CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3 承载压力可达：65N/mm2 使用温度可达：260℃ 合金层硬度：HB70~100

产品分类
双金属轴承主要分为5大类，JF720双金属轴承、 JF-20双金属轴承、JF930双金属轴承、JF700双金属轴承、JF800双金属轴承。

精密轴承的配合，为了轴承在安装滑动无油轴承后不产生过大的变形，做到：
(1)轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照轴承的精度来要求。
(2)既要计算旋转套圈配合的过盈量，也要计算固定套圈的合适配合量。 旋转套圈灼过盈量在可能范围内也宜取得较小。只要切实工作温度下的热膨胀影响，以及转速下的离心力影响，才不致造成紧配合表面的蠕动或滑动。固定套圈根据工作载荷大小和轴承尺寸，选取极小的间隙配合或过盈配合，过松或过紧都不利于保持原来的形状。
(3)轴承如在高速条件下运转，而且工作温度较高，特别注意旋转套圈的配合不可过松，以防止出现偏心振动，以及固定套圈的配合不可出现间隙，以防止套圈在负荷下变形并激发振动。
(4)对固定圈采取小过盈配合的条件是相配表面双方都有很高形状精度和较小的粗糙度，否则造成安装困难而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。
(5)使用成对双联角接触球轴承的主轴，多半载荷较轻，其配合过盈量如偏大，则其内部的轴向预紧量将显著偏大，造成不利影响。使用双列短圆柱滚子轴承的主轴以及圆锥滚子轴承的主轴，其载荷相对较大，所以其配合过盈也相对较大。

在作上述测量时，在轴承的外圆和内孔上，以及轴和座孔的表面上，在靠近装配倒角的两侧，分别作出能示明偏差方向的两组标记，以便在实际装配时，使相配两方的偏差对准同一方位，这样在装配后，双方的偏差得以部分抵消。 作出两组定向标志的目的，在于对偏差的补偿可以综合考虑，既使两端支承各自的旋转精度有所提高，又使两支承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。对配合表面实行表面强化措施，如喷砂处理，用直径略大的精密塞柱插塞一次内孔等，都有利于提高配合精度。