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JSP固体润滑镶石墨铜滑板 |
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L型镶石墨润滑滑轨通常由钢制基体和表面镶嵌的石墨材料组成，具有高强度、高硬度和耐磨性强等优点。它广泛应用于机床、塑料机械、橡胶机械、食品机械、印刷机械、包装机械等行业中。
石墨润滑柱具有很好无油自润滑效果，因为铜套或耐磨滑板在运动摩擦过程中石墨润滑柱由于摩擦受热，由于膨胀系数比铜合金大，所以会产生粉尘，粉尘很均匀分布在铜件或耐磨块上，这样就因石墨润滑柱的润滑性能起到了耐磨作用。
应用特点：
JSP铜基镶嵌式固体润滑导轨，自润滑镶石墨导轨，自润滑镶石墨铜垫，自润滑镶石墨轨道，铜基自润滑镶石墨滑板，，铜基自润滑镶石墨滑块，铜基自润镶石墨滑板，黄铜石墨自润铜板，JSP石墨铜耐磨板，铜合金自润滑滑板，自润滑铜板，石墨铜板，石墨铜导板，耐磨铜板，黄铜加石墨，耐磨滑块，自润滑导轨，自润滑滑块，高力黄铜加石墨，石墨铜滑块，无油导轨，无油滑块，耐磨衬板，自润滑衬板，自润滑铜滑块，铜板+石墨，压力机铜板，JSP滑板，JSL滑块。是在高力黄铜的基体上。镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。
使用润滑需要消耗更多的成本，比如：购买润滑油、在轴或壳体中加工油路、额外密封以保持润滑剂、回收机器等等。另外，定期维护的成本也十分高昂，在维护期间机器停机还会降低运行效率，这些成本完全可以通过减少使用润滑而削减！
底面的耐磨块要高出模板表面0.5毫米，斜面的耐磨块要高出滑块表面0.5毫米。耐磨块的表面上要开设油槽。
由涂覆在相互接触的金属表面之间的润滑脂形成的润滑油膜能够承受来自轴向和径向的载荷。润滑油膜具有承受载荷的特性，这种特性被称为润滑脂的极压特性。随着载荷的增加，金属表面之间的油膜厚度变薄。当载荷增加到一定程度时，金属表面顶部的连续油膜被破坏。一些金属表面之间发生直接接触的润滑状态称为边界润滑。在边界润滑中，当只对金属表面施加中等载荷，并且有添加剂吸附在金属表面上或与金属表面严重磨损时，该添加剂被称为耐磨添加剂。
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