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东风小多利卡6立方压缩式垃圾车性能：
整车采用机电液压一体化技术，借助机、电、液压联动控制系统，通过填充器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁。并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部有污水收集箱，车厢内的污水可流入其中（防止污水外泄罚款），在垃圾填埋场卸垃圾时可通过排污口排出。关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。装卸循环为一键操作，控制操作系统分为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控系统发生故障时也能正常工作。在填埋场卸载垃圾时，我司安装了技术一键卸载系统，可将垃圾箱体及填充器内垃圾全部清理干净。卸载垃圾再也不用铁锹铲、锄头挖了。填充器举升角度大，不会出现垃圾卸载时抵住填充器的情况
之所以说这款东风8吨压缩垃圾车在复杂的道路工况下有着不错的表现，主要还是在于动力总成部分。这款东风8吨压缩垃圾车搭载了一台中美合资的康明斯系列发动机，大可输出230马力，6缸澎湃动力，匹配法士特8档变速箱，可以轻松应付重庆复杂路况。车辆在满载的工况下，发动机在1500转时可以达到80公里左右的时速，经济转速区间内，也可以让车辆获得很好的燃油经济性；应对4%的坡度时，基本上可以使用6挡来通过，此时的车速大概在43公里每小时，对于长期山区行驶的车辆来说，也能够得到不错的运营效率。
在驾驶室的空间方面，这款东风8吨压缩垃圾车依然遵循东风体系符合中国人审美观的设计理念，在外观的设计上比较方正，这样的设计也带给我较为宽泛的可视范围，从而降低行车过程的视觉盲区，提高行车安全。
这款东风8吨压缩垃圾车箱体外观为圆弧流线性造型，有效容积可达到13立方以上，满载状态下可装10吨垃圾。底板整体折边无焊接，杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际装填容积，超过同类产品，材质使用高强度锰钢板，不易变形，耐磨损，耐腐蚀性强。
