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东风天锦16方压缩垃圾车底盘配置:东风商用车底盘,天锦新KR驾驶室,国六排放标准,康明斯210-230马力发动机,6速变速箱,295真空轮胎,空调,空气制动,ABS,电动玻璃。上部配置:有效压缩能力为12-14立方米,压缩比可容纳10-12吨常规生活垃圾。采用中联液压缸、双液压泵、双多路阀系统,运行速度快。尾部可配备翻斗架、大型密封斗、摆臂架等进料装置。
我们将向您解释压缩垃圾车箱体变形的原因及其解决方案。垃圾车的压缩工作依赖于推板油缸的前后伸缩。油缸提供的压力一般在16MPa左右,有些型号可达20MPa,非常高。正常情况下,推板油缸的运动轨迹是沿着箱内滑块前后移动。然而,如果油缸不遵循生产企业预先设计的轨迹,肆意向前延伸,箱内的垃圾将被强大的推力不断挤压,因为操作员无法观察到箱内的操作。如果此时油缸的控制系统损坏,油缸的伸出部分超过了压缩垃圾车的原始设计。在强大的推力作用下,压缩垃圾车箱体的焊接部分可能会脱落,严重时箱体可能会变形。如果壳体变形,维修工作从检查推板油缸是否损坏开始。在大多数情况下,如果套管变形,油缸基本上会弯曲,然后油缸基本上报废。我们需要更换油缸,金属板箱,并更换箱内的滑块。在完成上述工作后,我们需要确定多路阀问题的根源。通常,多路阀上有一个自动复位开关。当推板油缸在运行过程中达到一定极,系统将自动重置油缸并停止向前延伸以保护车辆。
压缩垃圾车的油管是漏油的高风险点。由于油管的质量,连接处和管道本身可能会破裂。如果排除了液压系统的问题,解释是油管质量太差,生产公司为了节省成本不使用高压油管。其次,油缸也是压缩式垃圾车漏油的常见故障点。部分原因是油缸油封质量差,导致液压油泄漏。另一部分是由于压缩式垃圾车的设计结构。如果是小型生产企业,他们自己可能不太清楚。例如,对于常见的后刮板油缸,我公司采用了油缸倒置技术,而许多企业没有采用这种技术。油缸运行过程中,接头不可避免地会与大量垃圾摩擦碰撞,垃圾中有建筑物或铁等硬物,会与油缸接头碰撞,造成漏油。经过短暂的维护后,漏油问题会再次出现。许多消费者认为这是油缸的质量问题,但事实上,这是由于生产企业的设计不足造成的。
问:
为什么要选择我厂的压缩垃圾车呢?
答:
一点我厂的压缩垃圾车是,是属于国企大单位,所有的零部件都是免费寄送给客户,不收取一分钱,如果您在其他销售那里买车子他们会收取您配件的费用,我厂的压缩垃圾车有的售后服务体系,每个地区都有我们自己售后服务网点,随时上门服务,您也可以吧我们的车子开到我们的服务站去检修等等,现在销售卖的不是车子,是服务,是质量,是诚信。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:压缩垃圾车--> |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2019-11-27 |
经营模式:服务型 |
公司邮编:441300 |
西安本地压缩垃圾车热销信息