行唐勾臂垃圾车批发压缩垃圾车多少钱一辆

勾臂式垃圾车车型特点：
1 、机动性强，一台车同时负责多个垃圾箱的运输，，降低运输费用；
2、 垃圾箱占地面积小，节约土建资源，不需另配起重设置；
3、 特高强度耐磨钢材，屈服强度490MPa；
4、 设备自重轻，起重能力大，自卸倾角为50度；
5、 设备坚固，使用寿命长；
6 、安全系统包括：装载保持阀，液压及机械箱体锁定装置，倾斜锁定装置，良好的倾斜锁稳定性
7、 配备有液压油过滤指示器；
8 、作业速度快，一次装卸往返时间为80-120秒；
9 、的重箱装卸支撑机构，硬地、软地作业都一样出色。勾臂式垃圾车在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，才能挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作。

勾臂垃圾车用于收集和运输生活垃圾，不用于运输建筑垃圾。建筑垃圾的密度如此之高，甚半箱建筑垃圾都比一整箱生活垃圾重。如果使用钩臂式垃圾车收集和运输建筑垃圾，重量会超过牵引车的承受能力，包装时会施加过大的压力，并且会损坏液压部件。离合器皮带轮严重漏油和打滑会烧毁离合器并使液压缸变形。
钩臂垃圾车装箱时，垃圾箱轴与垃圾车轴不匹配。您需要确保车身的垂直梁位于副车架的后轮之间，并且车辆的垂直轴与车身的垂直轴重合。否则，将调整车辆的位置。如果不能钩臂垃圾车的纵向轴与车身的纵向轴一致，则箱子将无法准确落入钩臂垃圾车。强行操作可能会损坏皮带轮。可能会导致垃圾车爬到垃圾车底部。滑道变形可能会使钩臂垃圾车的钩臂变形。此外，箱体变形导致液压件因压力过大而损坏。

勾臂垃圾车改装部分
采用国标厚度武钢碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力大的外框式优化设计制作。
纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用钢材压、拉成型。
防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):300×50×5,
后部防护离地高度(mm):400。（上装部分可根据用户需求量身定做）

底盘配置：东风天锦拉臂车底盘，油耗低﹑动力强劲；变速箱为东风六档，故障少﹑性能优良；前桥4.5号，后桥9吨，前后桥为东风德纳加强型，速度快﹑承载力强，珍珠白带卧铺驾驶室，轴距4.5米/4.7米，康明斯180马力发动机（可选康明斯210马力），原装空调，带ABS，带行车记录仪。

程力专汽在此承诺：凡属本公司销售的产品，均全国上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服
务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。

城镇化不断推进，城市道路，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速，保护压力也越来越大。同时，近几年，城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化：垃圾密度不断，可压缩性，采用常规的垃圾运输，垃圾转运效率、运输成本。因此，压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车