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制冷作用：发动机润滑油因为直接和工作中表面触碰，能协助制冷金属产品，带去点燃所形成的发热量。发动机油能协助制冷系统（似水、热管散热器、离心水泵、制冷循环，及其通过发动机跟油地球内部的气旋）带去活塞所形成的发热量。因而，还要求发动机润滑油能承受一定温度。
防锈处理作用：就是为了防生锈，如同东西上抹油一样，发动机里的金属零件也需要防生锈。这些都需要得益于润滑油的另一关键特征——防潮，才能够使发动机油可以有效具有发动机防锈处理的作用。
缓存作用：发动机润滑油能够承受一定的是来自于滚动轴承传送的f冲击负荷，具有缓存作用，进而在一定程度上清除滚动轴承和发动机I别的零件之间冲击负荷
一旦发动机工作的时候无法得到润滑油保护的，活塞与缸底中间、连杆轴瓦与传动轴中间等相互配合密切位置产生干摩擦，在短期内造成热量足够使金属熔化，引起机械部件的破坏乃至卡,造成发动机损毁。因而，日常使用时务必按时检査、填补更换新。
密度和比重：液体的密度通常是指在温度为15℃时,液体单位体积的质量（常用单位kg/m3）;比重也叫作相对密度，是指液体在15℃下的密度与相同体积的水在同温度下密度的比值。4、倾点：使冷却的油品能够流动的低温度。5、闪点：它是物质着火危险性的综合指标，一般应20-30°C。6、抗乳化性：是指油从水中分离出来的能力，也叫作分水性。7、中和值：中和值实际上包括了总酸值和总碱值。一般所说的中和值，实际上仅是指总酸值，其单位也是mgKOH/g
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