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现在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。
垃圾车工作原理
本车机构的工作接纳液压驱动 液压体系由油箱、油泵、多路阀、液压缸、滤油器和管路等构成。取力器从汽车发动机获取动力，动员油泵旋转。操纵多路阀可分别控制提拔油缸完成主动装料事情和控制升降油缸完成卸料事情。液压体系的大事情为16Mpa，该压力由多路阀上的宁静阀来限定。宁静阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调治。
布局特性
挂桶式垃圾车选用尺度载货汽车底盘改造而成。改造部门重要包罗：厢体总成、主动提拔装料装置、液压体系、操纵体系等。
垃圾车组成
厢体总成：分全金属密封式布局。在厢体的前面右侧设有进料口以及主动提拔装料装置。在厢体的后部设有主动门，卸料时能主动打开。
垃圾车产品分类：
★ 摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
★ 挂桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。
★ 压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
★ 车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
★ 密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
为了进步垃圾桶的操作寿命，现在渐渐操作玻璃钢垃圾桶代替了传统的铁制垃圾桶，低落锈蚀对垃圾桶的影响。挂桶垃圾车机构的事情接纳液压驱动。液压体系由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路等构成。取力器从汽车发动机获取动力，再通过传动轴将动力传给油泵，动员油泵旋转。
后装压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程，分4阶段。第1阶段，摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。第2阶段，导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。第3阶段，摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。第4阶段，导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环
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