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直升机坪前极限位置灯 |
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直升机停机坪上面有五大系统。安全系统，目视导航系统，弹性降落板系统，消防系统，机场漆系统。 安全系统主要有两部分：安全网和锁机栓，安全网主要的东西是防护网与我们的支撑臂。 目视导航系统：
瞄准点灯，泛光灯，接地离地灯，进近灯，HAPI坡度指示仪，边界灯，灯标，等等。 弹性降落板：这个的话，主要用的是工艺，这一块，就不太适合说了，有需要，想了解，可以致电详细了解。
嵌入式边界灯：边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成，为LED光源提供了的散热环境，内部采用LED光源结合的光学镜片设计，亮度高、发光角度符合FAA标准。同时采用屏蔽密封式电源，使灯具拥有的防水性和抗干扰性，额外还具有防浪涌保护装置，有着使用寿命长的特点，可供直升机降落场、机场滑行道边界指示！
泛光照明灯：用于在夜间或天气较暗时提供照明，便于直升机更安全地进行起降，但是所选灯光不能过强，过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯：主要是为飞行人员起警示作用，一般在直升机停机坪边界处使用，用于各种障碍物的警示，防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。
直升机坪助航设备组成如下：边界灯、泛光照明灯、障碍灯、标灯、、坡度指示灯等组成；
.边界灯又称围界灯，划分直升机坪终进近区，故又称终进近起飞区灯，发绿色光源；
直升机停机坪上的泛光灯是安装在停机坪围界标志线外3m,也就是安全区边线上，跟前面提到的接地离地区边灯的位置范围是一样的，不过在数量上就不一样了，泛光灯应不少于8盏，还需均匀分布；瞄准点灯是白色全方向灯，设置在瞄准点标志线上，数量不得少于6盏。
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