洛阳中德新亚UHPC性能混凝土标准

北京中德新亚建筑技术有限公司，于2008年8月注册于北京市昌平区兴寿镇，注册资本金5088万元，注册商标为：中德新亚®。 中德新亚® UHPC性能混凝土是一种强韧性、高耐久性的特种工程材料，在桥梁工程、工程、海洋工程、核工业、特种安保和防护工程以及市政工程领域有良好的应用前景。经试验，其抗折强度是普通C50混凝土的3倍，缩变下降50%，经历700次冻融循环后仍然完好无损， 中德新亚® UHPC性能混凝土可为各界提供UHPC-120、UHPC-150、UHPC-速砼（双快修补料）、U砼等多种“开裂”混凝土预混料。

UHPC新能混凝土是一种高强度、高韧性、低孔隙率的强水泥基材料。它的基本配制原理是：通过提高组分的细度与活性，度不使用粗骨料，使材料内部的缺陷（孔隙与微裂缝）减到少，以内获得高强度与高耐久性。

25 中德新亚® UHPC-速砼®双快结构修补料简介 中德新亚® UHPC-速砼®双快结构修补是UHPC（性能混凝土）中一种创新型的双快抢修材料，具有超早强、强、高韧性、抗冲击、超耐磨、防腐蚀、抗渗漏、无收缩、微膨胀、自密实、节省施工工期等特点。

中德新亚®UHPC预制梁板湿接缝浇筑UHPC 常规普通混凝土湿接缝设计方案存在很多问题： 1、 湿接缝钢筋分布密集，导致混凝土ji难浇筑密实，施工难度大。 2、湿接缝宽度过大，现场工程量大。 3、湿接缝处受力情况复杂，易于破坏，属于桥梁结构中的薄弱点。 采用中德新亚®UHPC浇筑湿接缝可以很好地解决上述问题： 1、减少湿接缝处钢筋的数量，UHPC流动性良好，无粗骨料，可以现场浇筑的施工质量。 2、湿接缝宽度可以减少到1/3以上，大大降低现场施工的作业量。 3、UHPC自身的力学性能，可以湿接缝从原本的薄弱点变成现在的强点。

中德新亚®UHPC桥面铺装方案 1、新桥面铺装 25-40mm UHPC路桥铺装材料+40mm沥青混凝土-防水层 2、旧桥面修复 40-80mm UHPC桥面铺装材料（加钢筋）+40mm沥青混凝土-防水层 路桥修复后通行重载车辆该方案的优势在于：强度高，可降低桥梁自重，快速恢复通车。如四川某跨河大桥通过60mm的UHPC桥面铺装层，在不增加桥面重量荷载的情况下，完成了桥面的修复，3天后可通行80吨重载矿车，韧性好，能够承载矿车大量通行，并显著提升桥梁使用寿命，施工周期仅为20天。 3、钢桥面铺装UHPC UHPC可大大减轻预制构件尺寸和自重，且预制构件承载力等力学性能；节点连接可大大简化，便于施工，且节点更加牢固，地震作用下不会成为整个桥梁的薄弱点。
中德新亚UHPC性能混凝土冻融循环、海洋环境、硫铝酸盐侵蚀、弱酸侵蚀和碳化下，能够耐受各种有害物质渗透到基体内部，同时具有自愈能力，防水效果。UHPC产品没有内部恶化过程（延迟钙矾石、碳硫硅钙石、碱骨料反应、未水化熟料膨胀等），表现出对酸性介质的高抵抗力，可以暴露在各种侵蚀环境下（盐、硝酸盐、海水等）