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厢式压滤机大部分厂家都是中间进料并且滤板是一整块的滤板。板框式压滤机滤板是由滤板和滤框两部分组合成一块板。隔膜滤板在滤板侧面会有进气孔,中间是中空的,充气以后会鼓起来,板框和厢式没有这个功能,很好区别。板框压滤机和厢式压滤机的区别只在于滤板有区别,进料口位置不一样。其他方面没有差别。隔膜压滤机滤板和厢式压滤机滤板外形一致,多了两个进气孔,中空可充气或水鼓起来。
板框压滤机滤板是什么原因造成损耗的加剧?
1. 供料不足或者供料含有一些固体颗粒,这样会造成板框压滤机本身受力过多以至于损坏,要解决这个问题就是完结这个周期,减少滤板容积或者盲板。
2. 如果板框压滤机流出口被固体阻塞或者板框压滤机启动的时候封闭工料阀门或者出阀,压力没办法向外释放,这样也会导致滤板损害,通过看滤布,整理排水口,查看出水口,检查相应阀门,这样可以释放压力。
3、滤板清理不净时,有时会造成介质外泄,一旦外泄,板框压滤机边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来,介质的大量外泄造成压力无法升高,泥饼无法形成。这时应仔细清理滤板,修 复滤板。
3. 如果滤板清理不干净时,会造成介质外流,一旦外流,板框压滤机的边缘位置会被冲出一道一道的小沟渠来,介质的外流造成压力没办法升高,泥饼没把饭形成,这时候应该仔细的清理干净滤板,修复滤板才可以。
4. 如果污泥国稠或者固体块流传的时候,这样会形成板框压滤机供料口拥堵,此时滤板间没有了介质,只剩下了液压自身的压力,板框压滤机如果长期受压力影响很容易造成损坏,这时候应该使用尼龙的清洗刮刀,除掉进料的污泥。
在板框压滤机的实际运行中,如果液压站油箱的液位较低,可能是由于液压管路的泄漏点造成的,会造成液压站的压力损失;滤板限位检测装置安装时存在较大的位置误差,使滤板位移控制系统上浮,控制液压泵提前停止工作;如果滤板的关闭压力设置过小,也会造成液压站的压力损失,会导致滤板的压力过低。
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