吕梁1000KW卡特发电机组维保电话

卡特3500系列发动机保养
　　一、小修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　对于机组小故障，针对故障现象，进行的检测和维修。
　　1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换;
　　2、检查柴油发电机组油泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校;
　　3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
　　4、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
　　5、检查、调整柴油发电机组气门间隙;
　　6、调整柴油发电机组的喷油器行程;
　　7、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
　　8、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
　　9、清洗进气支管的积炭;
　　10、清洗中冷器芯;
二、中修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组小维修项目;
　　2、分解发动机(除曲轴外);
　　3、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀;
　　4、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承;
　　5、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换。
三、大修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组中修项目;
　　2、解体全部柴油发电机组的发动机;
　　4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
　　5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
　　6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
　　7、电机定子，转子除尘。
　　8、检测，恢复发动机控制线路。
　　9、检测控制面板各仪表，启动开关;
　　10、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。
　　11、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。
　　12、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包。

600KW卡特发电机售后维修服务热线电话
当活塞杆球偏磨时，曲轴箱通风里的有机废气工作压力提升，开启加油口盖或取下油底量油尺，浓烟状的热气以较高速度排出来，表明发动机活塞密闭性差，导致发动机燃烧室的压高温汽体很多窜漏至曲轴箱通风。在这里与此同时，注意到汽车发动机排气管冒蓝烟或冒烟，当发动机熄停的瞬间，轮轴无回摆状况，若空气过滤器，油底油位又不高，活塞杆清除柴油泵，喷油泵、提供的油时长、气缸密封性、配气相位等客观因素，则判断出发动机活塞弹性不够，损坏过多缘故而致。2）熄火观察：启动多缸柴油机，使柴油发动机中等速度运行，查验该缸发动机活塞，则以扳子松掉该缸高压油管接头，断掉高压油路，终止该缸油泵。若注意到加机油口、曲轴箱通风管无效。针对发动机活塞过多损坏及发动机活塞走对口，卡住和断裂所产生的漏汽声和金属材料敲击声，均可以用此方法进行判断。3）工作压力觉得法：单缸柴油机在静止不动的情形下，没打缓解压力摇转传动轴，如在缩小行程时觉得摇转非常轻或缩小时摩擦阻力比较小，表明发动机活塞有什么问题。拆装油泵总程，从喷油泵座孔引入约20mL清洁汽车机油，缓解压力平a转传动轴几个星期，在没有缓解压力的情形下摇转传动轴，若觉得转动摩擦阻力显著增加，且汽缸有一定缩紧力，表明发动机活塞比较严重缺失密闭性，应当拆换。4）拆下来缸盖查验：拆下来缸盖后，活塞杆处在下止点，先擦净汽缸内层，随后用手试摸。通常情况下，应用过一段时间的柴油发动机汽缸内层一般都留出一道未损坏阶梯，即活塞杆在上止点时，活塞杆道气环的部位。拿手试，摸时，若感觉在汽缸的内层中出现两条阶梯，则表明有活塞杆油环断裂在活塞杆槽里，应当更换件。5）拆装测量方法：①拆下来活塞连杆组后。把零件清洗整洁，将环平放在规范气缸套内，可以用活塞杆反推环入缸体距上止点部位约10~15mm处，用千分尺进行检测。若口开空隙超出极限值（2mm），可判断为发动机活塞不可以用。②也可以根据环与缸底间的漏亮度来判定。在气缸套底端放一个灯泡，发动机活塞上边盖紧一块遮阳板，若从气缸套上端注意到全部圆上里的漏亮度超出两个，且光隙总宽超出0/05mm，该发动机活塞要给予损毁。此外，也可以用千分尺查验**测量发动机活塞的边隙，是不是符合技术标准，做出准确判断。6）比较法查验：当手头上并没有发动机活塞弹性检测器开展测量时，可以用比较法开展安全检查。将老旧发动机活塞和新发动机活塞站立在一起，环口向侧面拿手从上述压下去。假如待测发动机活塞的环口相配新发动机活塞口也有非常空隙，说明待测的发动机活塞弹性早已变弱。二者张口空隙区别越多，说明发动机活塞的弹性越弱。 柴油发电机组检修对气缸密封性检测方式1）对柴油发电机组曲轴箱通风窜供气量的检测：把检测头放进曲轴箱通风加机油孔上，使柴油机转速保持在2000r/min，可测到曲轴箱通风的窜气数值。当曲轴箱通风窜供气量测量值超过标准值时，表明发电机组气缸活塞组技术状况已达到维修极限值。2）用气缸漏气量检测仪测试：则在进、排气门处在关机状态时往汽缸充进缩小气，观查测量表工作压力转变情况分析汽缸，气缸密封性情况。3）柴油发电机组维修缩小系不拆装检验：拆下来喷油泵，将气缸压力表安装在喷油泵固定座孔，迅速摇转传动轴或停止提供的油用启动电机带转柴油发动机，可检验柴油发动机汽缸的压缩压力。如工作压力无法达到标准值时，可分辨汽缸、气缸的密封性能及

鼎盛机械设备卡特（CAT）发电机组维修保养联系电话
拥有多年的发电机组销售与服务经验，拥有一批经过卡特彼勒培训的工程师和技术人员，可以随时随地为中国用户提供从选型、配置、设计安装、调试、维修及培训等系列服务。
由卡特彼勒提供的发电机组被广泛地应用于工厂，商业大厦，银行系统及电讯系统
随着柴油发电机组行业竞争的不断加剧，国内**的柴油发电机组生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究

卡特发电机组在冬季起动为什么困难？不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难，主要是由如下原因所致：

⑴冬季气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。

⑵蓄电池容量随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。

⑶由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。

⑷低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。

卡特发电机组挖掘机起动性能良好的条件有哪些？

⑴要有足够的起动转速。起动转速高，缸内的气体渗漏量少，压缩空气向气缸壁传热的时间短，热量损失少，使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。一般要求转速在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。

⑵ 气缸的密封性要好。这可进一步减少漏气量，压缩终了时气体有足够的燃烧温度和压力，气缸的压缩压力不得低于标准值的8_0_%_。

⑶ 要求发动机相对于运转机件之间的配合间隙适当，且润滑良好。

⑷ 蓄电池要有足够的起动电容量，且起动电路的技术状况正常。

⑸ 起动油量符合规定，喷射质量良好，且喷油提前角要符合要求。

⑹ 使用符合要求的燃料

卡特发电机组挖掘机起动时，曲轴不能转动的机械故障诊断与修复发动机起动时，在起动系统完好的情况下，按起动开关，起动机有响声而曲轴不能转动，则属于机械故障。引起发动机曲轴不能转动的原因如下所述。

① 起动机与飞轮齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击，造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重，起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。

② 粘缸。发动机温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后无法起动。

③ 曲轴抱死。由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致终抱死曲轴而无法起动。

④ 喷油泵柱塞卡死。

卡特发电机组起动困难或不能起动，排气管大量冒黑烟的诊断。发动机起动困难，排气管大量排黑烟，是柴油燃烧不完全的结果

① 柴油质量低劣

② 进气不通畅，空气滤清器堵塞。

③ 喷油正时调整过早。

④ 喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象。

⑤ 喷油压力过低。

⑥ 喷油泵供油量过大，燃烧恶化。

⑦ 气缸压力低，雾化不良。

若有卡特发电机组高温拉缸任何问题及卡特发电机组维修,咨询,资料,技术支持,经验分享,沟通交流,售后服务，技术支持

卡特发电机组低速正常且有短时高速，排烟过少的诊断与处理。发动机怠速良好，轰油门转速可迅速升高，但连续轰油门转速却不易升高，行车无力，或使用中速以上档位无法行驶，这是低压供油不足所致。

① 柴油滤清器或油水分离器堵塞。

② 低压油路不通畅。

③ 输油泵供油不足或进油滤网堵塞。

④ 油箱盖进气阀失效。以上情况均可造成喷油泵低压油腔燃油压力不足，仅能维持小负荷所需的供油量。对于大、中负荷需用较多供油量时，便不能满足，致使行车无力。

卡特发电机组运转中突然熄火的原因分析？发动机在运转中突然熄火是指发动机工作时，在未松开油门的情况下，非驾驶员操作因素而熄火，熄火后不能再起动的现象。该现象一般为机械故障所致，原因如下：

①喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障。

②喷油泵轴断。

③发动机内部运动件卡死。

④喷油泵操纵拉杆及连接销脱落