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随着汽车的逐渐发展，以及汽车价格也不断便宜。越来越多的汽车流入到人们的生活当中，也正因为汽车的不新，使得产生越来越多的报废车。相信不少车主可能对于报废车不是很了理解，以及如何处理报废车。

所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照**规定强制报废的车辆。

拼装报废车。不少买车的人往往由于对汽车知识不**的情况下，买到报废车。报废车为何会出现在二手市场？先报废的车可以通过、以及更新车身的成色，部件，或是将报废部件安装在其它车上，让买车的人难以辨别。这都是车贩子惯用的伎俩，原因也很简单，通过的配件来获得的利润。因此不仅仅是对买车的人造成损失，同时在行车过程中，由于报废车性能低，存在严重的安全隐患。

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大巴车报废回收补贴政策： 一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模，继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆，以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴，以方便城乡居民出行，推动货运质量改善，维护广大的切身利益。 二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约，适当延长了补贴车辆使用年限，将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。 三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力，参照汽车以旧换新的补贴标准，将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。

报废货车： 大货车强制报废年限规定： 1：有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； 2：全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年 新的货运汽车报废规定是，装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，牵挂车、危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。集装箱半挂车使用20年，其他半挂车使用15年。 现在强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不再允许车辆上户。 已经上户的车辆，不达标的不管使用年限和行驶里程，将强制报废，具体报废规定如下： 1.车辆经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的。 2.经维修和调整或者采用控制技术改造后，排放污染物或者噪声仍不符合国家标准的。 3.在检验有效期满后连续3个年检周期内未取得机动车检验合格标志的。 4.达到一定使用年限和行驶里程的。

报废车标准： 1.轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里； 2.轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业车及各类出租汽车，其他车辆使用10年； 3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的； 4.车型淘汰，已无配件来源的； 5.汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的； 6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的； 7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

半挂车强制报废年限规定： 1：有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； 2：全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年 机动车报废流程： 1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主。 2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废[5]通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》 报废年限有说明： 第三条第九项全挂车使用10年，半挂车、中置轴挂车使用15年；或者半挂车行驶路程超过60万千米的，可以送交车辆交售报废机动车回收拆解企业。 半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。