西安建章路附近汽车开锁公司电话

一修车师傅插不开，两个开锁师傅开不了。钢尺、拨针、二合一、气囊都失败了。什么原因？
架上光纤灯用直针逐个片子观察了一番没有发现任何值得怀疑的问题。从外往里看上下片都是低位片，二片都是高位片里面的就看不到了。
车主用开锁师傅的口吻对我说“这锁的片子很硬”。我想日产都这样，后来才发现确实不是一般的“硬“。点下面个低位片的时候就用了很大的力度（钩子几乎要变形的力度）第二个片子不用点，第三个片子不费什么力就到位了，这时左手别子转了一个角度（经验感觉有点偏大）第四个片子不用点就下去了（次高位片子），用钩子刮了刮也冒头了，之后点上面的片子虽然用了不少力也很顺利到位了，后回头点下面第二个片子（也用了很大的力度）也到位了，问题是别子转动不了开不了车门。就这样来来回回开了几次都未能转动锁芯。这时我开始怀疑第四个片子，为什么不用点就下去了，并且第三个片子到位时左手别子转动角度明显偏大，这是不正常的，那么这个片子肯定是有问题了，应该是过头了。重来时当将第三个片子点到位时我没有移开钩子而是轻回别子，这时第四个片子终于跳了起来（钩子刮到了），搬紧别子点下第四个片子再挑剩余的片子锁心终于转动了。
这把锁难开的原因就是第三个片子与第四个片子的关系，至于为什么第三个片子点到位以后第四个片子会自然掉下去就不得而知了。因为是次高片所以用钩子刮的时候也能感觉冒头了，实际上是冒头低了点以为是到位了很是容易给过。
用拨针开车锁有时候点了片子后不要马上移开拨针而是将拨针放在你认为到位的位置配合左手回放别子让片子到位，上叫托下则是定了，因为有些片子需要这样做才能很好解决问题。

之前在论坛，一直都听说大众车锁好开。可这把锁却折磨我好几天了，二合一、拨仔都试了，都开不了。各种方式都试了，喷神油
把我折磨得都没脾气了，今早本来打算寄给锁友试着玩的，心想再试一把，结果竟然一下就开了。既然开了就好办，说明锁没问题啊，然后又是一顿猛试，结果试了一上午还是开不了。反正就是感觉马上就要开了，但就差那么一丢丢(能感觉得到锁快要开启，传达给手指的手感)。然后想起李氏二合一开启说明中，提出要点是:按1256、3478点击，点到位后在2637中反复寻找阻力片点击。
那我只能一个个的试啊，试了好久，无意中连续点了二次6号片，发现锁芯有松动，心想反正开不了，就继续点呗，然后在点第三次的时候，锁芯居然开启了。当时心里既惊喜又憋屈，MMB，我一个没人教的新手，把本田车锁，拨仔和二合一都轻松开启，这第二把大众锁你给我玩这个，直接把我心态逼崩了啊。之前论坛浏览帖子学习，也没见人说同一个片子要连点3次啊。折磨得我都快失去信心了。

HU66内铣二合一工具详解适用车型：奥迪、斯柯达、宾利、西亚特、布加迪、保时捷、兰博基尼、大众、斯堪尼亚、杜卡迪 开启方向：当主驾驶室在侧车门时，逆时针方向开启。当主驾驶室在右侧车门时，顺时针方向开启。车锁简介：此锁有8个弹片，4个齿深。深的为4号深度，浅的为1号深度。在门锁、点火与尾箱上都有8个弹片。通过门锁芯或尾箱锁芯可以做出点火钥匙。读齿：开启后正读