西安哪写可行性报告可行报告？

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山西省在“十一五”期间支持的大型建设项目???山西暨煤机成套装备制造基地近日在太原经济技术区正式奠基。据介绍，是由、、山西平阳重工机械有限责任公司、、、山西机器制造公司、煤炭科学研究总院太原分院、山西防爆电机（集团）有限公司、太原等9家企业共同组建的。该公司的成立是贯彻落实山西省整合装备制造业3年推进计划和发展煤机成套装备的重要举措，它有效地整合了山西省内煤机企业的产品、技术和市场资源，对发挥区域产业集群优势和做强做大山西省煤机产业具有重要意义。太重集团负责人表示，按照“以设计为龙头实施总承包，以技术为支撑建设样板矿”的思路，该公司将新建500万吨级现代化矿井的机会，与煤炭企业进行多种形式的合作，共同建设煤矿装备成套项目示范工程。此外，该公司还将煤炭工业结构和煤矿装备自动化、大型化的有利机遇，积极推进技术合作，加快技术创新和新产品步伐，努力把公司打造成大的煤机成套装备制造基地。同时，作为山西省“十一五”支持的大型建设项目，太重煤机成套装备制造基地的建设将结合太矿集团“退城入园”和制造煤矿井下综采、综掘成套装备的目标，把太重建设成一个具有水平的级煤矿机械生产、试验、成套基地，逐步形成以煤机成套装备制造为主业、以冶金轧机产品为必要补充的产品结构平台。机械设备

的价格变化似乎成为目前车市冷清的一个替罪羊。许多厂家和商家都在不同下抱怨，是降价吊起了消费者更大的胃口。近，又有消息说，为了维持价格，有些企业和经销商甚至成立了“价格联盟”，共同经销商降价。根据《上海青年报》报道，东南汽车等四五家整车厂家从8月1日启动一个“价格联盟”，要求各自的经销商售价不能低于厂商的低限。每家经销商在厂商那里存入3万?10万元不等的金，如果私自降价，厂商将把金罚没。报道中称，结盟后，东南汽车所有车型多只能让利2000元，此前有经销商的让利幅度曾高达8000元，违规经销商则面临着每辆车高达3万元的惩罚。其它联盟车型价格的让利幅度也缩减30%-60%。一石激起千层浪。在新浪网的评论栏里，两天之内，就发表了8百多条留言，其中绝大多数网友都认为价格联盟不合理，是在搞价格垄断，甚至有人呼吁买东南汽车等联盟厂家的产品。不过，也有业内人士表示规范价格对车市有好处。认为厂商干预市场有利于车市成熟。这样说在表面上似乎有些道理，一个成熟的市场的确应该是一个价格的市场。但是有一种说法，汽车市场的不成熟却恰恰是、厂家的干预造成的。在计划经济时代，车辆按计划分配，价格虽然，但是没有市场。后来，是因为买车的人多了，供大于求了，厂家和商家都需要了，价格才混乱起来的。这是再基本不过的市场行为，要想让价格，就应该是消费者认可的价格，而不是人为的搞什么价格联盟。价格倒是了，消费者可未必买账。说的极端点，价格联盟实际上就是厂家的价格垄断行为，它的是经销商的手脚。其实，不止是整车，在零部件、服务上，厂家也搞供货渠道壁垒、价格垄断。上周，就有媒体，有些大企业垄断零部件销售，只能在其专卖店里修车，否则不卖给你配件。机械设备

福斯公司08月07日在苏州举行福斯流体控制(苏州)有限公司正式成立揭牌仪式。福斯流体控制（苏州）有限公司将向石油和天然气、电力、化工、水务以及其它行业提供泵、阀门、密封产品和相关服务。福斯计划2006年下半年完成福斯流体控制(苏州)有限公司的内部扩建，并就其制造和改进的流程对新员工进行培训。按照计划，公司将于2007年季度投入生产。福斯流体控制（苏州）有限公司拥有设计、组装和现场能力，将建立面向国内和海外市场的泵、阀门和密封产品等多条生产线。机械设备

你现在买一套房子利率要百分之五到六，如果你不买房把钱去也有4到5%，一个是你购房成本，一个是你的机会成会成本，你的购房成本和机会成本加起来是10%，我要表达的意思是什么意思呢？

行业认为，国内需求减缓是一方面，而钢材价格保持高位运行也是上半年钢材进口的一个重要原因。由于美、日市场强劲复苏，钢材需求；另一方面，除外，其他钢铁生产短期内供应能力有限，这钢材价格从去年底开始一直在上升通道运行，并且其价格普遍高出国内每吨几百元。

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江苏是大的钢材进口口岸，其中钢坯进口量占七成以上。据南京海关统计，今年上半年，江苏口岸共进口钢坯227.6万吨，价值7.9亿美元，比去年同期分别增长90.8%和1.7倍，进口的平均单价为346.4美元/吨，较去年同期上扬了42.3%。据业内人士介绍，今年钢产量预计为2.2亿吨，比去年增产4000万吨钢坯作为轧制板材、型材、线材等钢铁产品的重要原材料，其进口量随钢材需求的增长而增长。由于受到国内能源供应紧张的影响，企业直接进口钢坯以弥补需求。上半年我国电力、焦炭等能源供应相对不足，同时国内铁矿石、废钢等各种炼钢原料进口价格大幅上涨，造成国内钢铁冶炼成本较高，企业因此直接进口钢坯以部分替代国内钢坯的生产。尽管江苏口岸钢坯进口量在上半年总体上有明显增长，但目前进口节奏已经开始放慢，二季度进口增幅明显低于一季度。6月份仅进口钢坯26.7万吨，比个月月平均进口量三分之一，同比增幅下降至25.9%的水平，增幅明显回落。机械设备

 

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