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安装方法：
钢管离地后需进行冲击试验，检查抱杆、滑车和锚桩的受力情况，确认没问题后继续牵引。
杆前后两根拉线的锚桩牢固并收紧。
起吊绳、磨绳受力在线路中心线上，抱杆头、拉线锚桩、杆子在同一直线上。
固定人字抱杆帽并拼牢，穿好中间的一颗连接M16 X45M的 螺栓，并用钢绳绑扎好。
抱杆顶用套子绑扎滑车量需垫好麻袋布，以防钢绳套在棱角处损伤严重。
抱杆一般在顺线路组立，减少转杆子的工作，但若需转杆子时，四根临时拉线配合好，同时松紧。
组立人字抱杆同整体起立ZV杆方法进行。
人字抱杆起立好后，打设好四根临时拉线。拉线规格为前后?17.5 X50M，左右拉线为?15 X50M，并配备相应钢夹头和5T葫芦收紧拉线。
人字抱杆起立后的制动绳不必拆除，作为抱杆根部向滑车的反向平衡拉线用。

从目前的城市供电需求来看，迫切需要一种新型的输电铁塔，因此电力钢管塔被广泛用于建设供电网络。与鹤岗等实心钢相比，钢管重量更轻，抗弯能力更强，抗扭能力更强。这是一种非常经济实用的钢材。过去，钢主要用于机械零件、大型轴、手架等设备，但直到近几年才用于动力传输。用钢管建造电力塔不经济节能，制造工艺简单，节省加工时间。现在，大型制造机械可以用于大规模生产。钢管的承载力也很。主要用于电力钢管塔的钢管截面符合力学原理。因为面积在相同周长的情况下加大，了均匀接收。所以钢管大多采用圆管。

线路在架设时，一定要做好防腐的工作或者直接应用做好防腐的电力钢管杆，一旦遭到腐蚀的原因就是因为地下的防腐层已经遭到了破坏。防腐层和钢桩的表面一旦脱离的话，就会自然造成防腐的失效。主要是先看线路电力钢管杆的杆体周围的介质特性、温度以及电力钢管杆周围所处的介质是否具有一定的腐蚀性。因为介质腐蚀性的高低与土壤所含的各项微生物有着非常密切的关系。如果是密集的线路的话，土壤的环境性质就会更加的复杂，另外，线路所处环境的温度也会影响电力钢杆的腐蚀，如果温度是比较高的话，被腐蚀的速度也会变的更快，温度低的话则腐蚀速度就会减慢。

打地基前要做哪些准备工作呢？
一，在施工前，施工人员都要带好防护措施，安全头盔，高空作业的要绑好吊索，所以在施工中使用的工具都要仔细检查一遍确保没有任何问题。
二，在打地基之前对地质的勘测要到位，看看地质本身有没有什么问题，然后将地下的障碍物，如旧墙基，条石，大块凝土等都要清理干净，尤其是电力钢杆桩位下的障碍物，在清理之后要用钎探深入了解一下。
三，对桩身也要进行周密的检查，如果发现桩身弯曲超过规定，或者桩尖从轴线上时，不宜使用。一节桩的细长比不宜过大，一般不超过30。

需要对其进行定期的检查，如果说是发现电力钢管塔的一些磨损零件较为严重的话，就要对其进行更换！在使用的过程中除了需要注意对其的保养之外，我们还需要注意产品和固定顶罐使用的注意事项，因为该种产品本身就是和固定零部件一起使用的，所以电力钢管塔和零部件的配合度也是一个非常值得重视的问题。无论如何，对于广大的消费者来说，在开始安装和使用电力钢管塔的过程中，是需要按照正常的操作来进行，千万不可以对其进行恶意操作，不管是什么时候，安全永远都是首要要考虑到的要素！在操作的过程中如果说是遇到了故障，也要及时的提出并处理！

35KV 线路的主要杆型
1、直线杆：用于线路耐张型杆塔之间的直线段上，主要承受的垂直荷载和横向荷载，并能承受不定期的纵向力。一般为单杆，导线为三角形排列。
2、耐张杆：用在线路转角处或有特殊要求的地方，它可承受较大的横向荷载和纵向荷载，具有加强线路纵向强度，限制线路事故范围的作用，并可作为施工和检修时的紧线杆塔。分为转角耐张杆和直线耐张杆，一般为型杆，导线水平排列并加装拉线。
3、终端杆：发电厂或变电进出的一基杆塔，一般采用终端杆，这种杆的特点是需要承受导、地线较大的纵向拉力差。一般为门型杆，导线水平排列并加装拉线。