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汽车挡风玻璃修补是指对因石头、碎片等物体撞击而导致的挡风玻璃损坏进行修复。修补的方法通常是使用一种透明的树脂填充损坏的区域，并使用紫外线或热源固化树脂。修补后，挡风玻璃的外观和功能将恢复到原始状态。修补挡风玻璃可以延长其寿命，避免更换挡风玻璃的高昂费用。
玻璃修复
日常用车过程中，汽车前挡风玻璃经常会由于前方、侧方车辆带起的小石子打击造成破损。如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分裂呈现出长形状或圆形状。这种小破损又不值得更换整块玻璃，拆卸玻璃也耗费人力物力。
玻璃钢修补的工艺并不复杂，主要是将透明胶质填入玻璃裂缝中，以达到消除裂缝的目的。而且透明树脂的透光率与原始汽车玻璃基本相同，所以在玻璃修复后不会影响驾驶视线。车用玻璃修复后的车用性能和结构不会产生任何影响，一般只要不发生二次撞击，车用玻璃一般不会再开裂，可以放心使用！
车辆玻璃修补的优点：
一、汽车玻璃修补可防止裂缝继续扩大，确保行车安全！
二、汽车玻璃的修复工艺简单、快速，一般仅需40分钟左右就可完成整个修复流程。不需拆下原车玻璃，避免玻璃更换造成密封不良！
三、修完汽车玻璃，坚固，恢复玻璃原来的强度，透明度达到95%以上。节省了业主更换玻璃的费用！
前风挡玻璃的质量对汽车行驶的安全性至关重要，一旦出现玻璃破损，一定要及时修复。
钢化玻璃在遭到损坏后，会敏捷分散成许多小颗粒，而且很简单呈现掉落现象，在危殆时刻能够便利逃生，而且车侧面和后边遭到石子碰击的概率要小于前风挡，因而钢化玻璃遍及运用在除前风挡以外的其他部位。
汽车玻璃分为两种，一种是夹层玻璃，一种是钢化玻璃。 夹层玻璃 夹层玻璃时两层玻璃间有一层PVB膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎，即便发生特别严重的撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对的整体性，没有碎片飞溅，对人身安全没有伤害，因此夹层玻璃主要用在汽车的前风挡玻璃上。（受到小的撞击仅会小面积开裂，可以进行玻璃修复） 钢化玻璃 钢化玻璃在收到损坏后，会迅速扩散成无数的小颗粒，并且非常容易出现整块破碎的现象，在危急时刻更加方便车内乘客逃生，因此钢化玻璃普遍用在车辆的车门以及后风挡玻璃上。（由于碎裂会扩散整张玻璃，所以无法进行玻璃修复）
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