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新能源汽车报废规定：
燃油车的报废规定，我们都很清楚了，但是有的小伙伴在后台提问：新能源汽车报废，有没有相关规定呢？
新能源汽车在人们印象中是绿色、环保、的出行工具代名词。但是，人们往往忽略了一个问题——那就是新能源汽车的动力提供者，电池。
要知道原本定位“绿色环保”的新能源汽车，如果动力电池回收处理不当，随之而来的将是对环境造成重金属污染、碱污染和粉尘污染。如果任其发展，国家大力推广新能源汽车战略的初衷将大打折扣。
从某种意义上说，新能源汽车的“报废”，和动力电池有着直接关系。
从新能源汽车行业看，汽车动力电池的使用年限为5-8年。这就意味着2009-2013年前后批投入市场的新能源汽车的动力电池，已经逐步进入“退役”期。而根据中国汽车技术研究中心的预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12-17万吨，规模相当庞大。

东风天锦KR单桥8米厢式载货车配置；
国五排放康明斯6缸ISD245 50发动机，法士特8档8JS95E-C变速箱220×75×7mm大梁，4.5吨前桥，9吨后桥，速比4.1，1000钢丝胎或者295真空胎。
轴距；5.8米可以做内空8X2.45X2.6厢式载货车。

电动货车，前风挡采用大尺寸景观夹胶玻璃，座椅采用一体化制作，造型简洁明快，汽车底盘技术，结构可靠；采用标配72V／210Ah电池，电机工作，续行里程超过70-100公里，驱动系统设置前进，倒车两个自动档，进口控制器稳定可靠，驾驶方便易懂。

微型电动货车特点：
节能环保、寿命长、充电方便、安全性高、操作简单、效率大等。其款式多样，有平板式、货箱式、货柜式，驾驶室有全封闭式、半封闭式，还可以根据客户要求量身定做。
适用：工厂、码头，市场、仓储物流、环卫、大型企业后勤采购等。

电动载货车是为解决工厂、飞机场、物流中心等货物运输的现代化环保车型。现有车型敞开式电动载货车和封闭式电动载货车，封闭载货车客户在雨雪天中能正常行驶，免受淋漓之苦，为客户提供舒适的驾乘环境。电动货车配置有的工业载重车架，该车架是防锈、防腐蚀，结构更坚固，这样能够让电动货车使用寿命更长。

根据中国标准《新能源汽车报废管理办法》（GB/T 3730.1-2020），新能源私家车报废标准如下：
1. 报废年限：新能源私家车的报废年限为8年。
2. 里程限制：新能源私家车的行驶里程达到15万公里时，应予以报废。
3. 安全性能：新能源私家车在报废前经过安全性能检测，确保车辆的安全性能符合相关标准。
4. 环保要求：新能源私家车在报废前进行环保检测，确保车辆的污染物排放符合和地方的环保要求。
5. 报废处理：新能源私家车报废后，应按照和地方相关规定进行处理，包括回收利用、拆解、处置等环节。
需要注意的是，不同地区对新能源私家车报废标准可能会有一定的差异，具体的标准以当地发布的相关规定为准。