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新能源汽车报废规定:
燃油车的报废规定,我们都很清楚了,但是有的小伙伴在后台提问:新能源汽车报废,有没有相关规定呢?
新能源汽车在人们印象中是绿色、环保、的出行工具代名词。但是,人们往往忽略了一个问题——那就是新能源汽车的动力提供者,电池。
要知道原本定位“绿色环保”的新能源汽车,如果动力电池回收处理不当,随之而来的将是对环境造成重金属污染、碱污染和粉尘污染。如果任其发展,国家大力推广新能源汽车战略的初衷将大打折扣。
从某种意义上说,新能源汽车的“报废”,和动力电池有着直接关系。
从新能源汽车行业看,汽车动力电池的使用年限为5-8年。这就意味着2009-2013年前后批投入市场的新能源汽车的动力电池,已经逐步进入“退役”期。而根据中国汽车技术研究中心的预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12-17万吨,规模相当庞大。
新能源汽车如何保养?
很多小伙伴的新能源汽车也许才入手不久,不需要考虑报废的的问题,那么电池保养就成了要目标。
纯电动车与传统汽车的区别就是在驱动方式上由原来的油路变成了电路,所以,要想延长纯电动车的使用寿命,保养好电动机和电池就格外重要。
电动汽车保养主要是检查一下电路有无老化损坏、螺丝有无松动;易损件的检查和处理,如刹车片、空调滤芯、轮胎等;常规保养主要是对电池、电机、电控、转向、制动、传动及悬架、空调系统、冷却系统、换电装置进行检查,就和每年人们进行的常规体检差不多。
什么是集装箱货车
简单的来说,集装箱货车就是运载着可以装卸的集装箱,并且用于运输的货车,无论是长途运输还是短途运输,集装箱货车都有着较高频率的应用。在国内还是国外,都有集装箱货车的使用。
集装箱货车可以装载的货物类型众多,一般可以运输食品、服装、小型的器械等,另外海产品等也需要这种货车运输,我们在公路上经常能够见到正在行驶的集装箱货车。
东风天锦KR单桥8米厢式载货车配置;
国五排放康明斯6缸ISD245 50发动机,法士特8档8JS95E-C变速箱220×75×7mm大梁,4.5吨前桥,9吨后桥,速比4.1,1000钢丝胎或者295真空胎。
轴距;5.8米可以做内空8X2.45X2.6厢式载货车。
东风天锦KR载货车6.8米单桥高栏车配置参数介绍;
发动机;ISD230-50国五排放,康明斯6缸230马力
变速箱;8JS85E法士特8档变速箱
前后桥;4.5/9T
轮胎;10.00R20 (带备胎7条)
车架大梁;220单层大梁;220×75×7
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驱动:4×2,D530平头一排半标准长薄顶驾驶室(高配)
发动机:东风EQH140-52(国Ⅴ、柴油-高压共轨+SCR)
轴距:4500mm,等宽850mm车架,电阻加热冷起动装置
油箱:全钢160L燃油箱,有燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹
离合器:Φ350mm推式膜片弹簧离合器
变速箱:东风6档DF6S650,头档速比6.446,*为超速档
前后桥:3.6T前桥(湖南车桥),6T单级减速后桥(湖南车桥)
主减速比:4.33,无轴间差速锁,无轮间差速锁
车架纵梁截面尺寸:220×65×6mm
钢板弹簧片数:8/9+7
轮胎:8.25R16.5子午胎
其他:自动调整臂,东风科技4通道ABS,固定式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控-遥控前车门锁,气囊减震司机座椅(针织面料),通道式仪表板,无空调,有前雾灯,有巡航系统,无远程油门和PTO接口无装置,预留行驶记录仪接口。
环保电动载货车使得驾乘更愉悦,减少污染.为载运货物而设计和装备的电动便行车辆,常用的有箱式载货车和平板载货车,也是国内流行的两种类型的装载车辆,国内早生产电动车的锡牛企业,其采用国外的原材料和进口电动车配件,工程生产技术人员生产出来的载货车具有载重多,动力强,性能安全稳定等优点。
根据中国标准《新能源汽车报废管理办法》(GB/T 3730.1-2020),新能源私家车报废标准如下:
1. 报废年限:新能源私家车的报废年限为8年。
2. 里程限制:新能源私家车的行驶里程达到15万公里时,应予以报废。
3. 安全性能:新能源私家车在报废前经过安全性能检测,确保车辆的安全性能符合相关标准。
4. 环保要求:新能源私家车在报废前进行环保检测,确保车辆的污染物排放符合和地方的环保要求。
5. 报废处理:新能源私家车报废后,应按照和地方相关规定进行处理,包括回收利用、拆解、处置等环节。
需要注意的是,不同地区对新能源私家车报废标准可能会有一定的差异,具体的标准以当地发布的相关规定为准。
主营行业:物资回收/销毁 |
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主营地区:西安市 |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2018-10-12 |
经营模式:政府或其他机构 |
公司邮编:710000 |
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